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EFA-BW stellt in der Regel 4
Fahrtempfehlungen mit Abfahrts- und Ankunftszeiten, Fahrtdauer und
Anzahl der Umstiege dar. In vielen Verbünden in
Baden-Württemberg wird zusätzlich der Fahrpreis angezeigt.
Weiterführende Verknüpfungen zeigen soweit verfügbar eine Karte der
gesamten Fahrt und Umgebungskarten an allen Umsteigehaltestellen.
Der gesamte Fahrweg des
benutzten Verkehrsmittels ist über die Verknüpfung zum
Symbol verfügbar.
Die interaktive Karte zeigt in Baden-Württemberg alle wichtigen Informationen zur Fahrt an.
Ihr Link zu dieser Fahrplanauskunft liefert einen direkten Zugriff auf die
Fahrtempfehlung zur aktuellen Zeit. Fügen Sie diesen Link zu den
Favoriten Ihres Browsers hinzu oder erzeugen Sie damit eine
Verknüpfung auf dem Desktop und Sie haben immer schnellen
Zugriff auf diese Fahrtauskunft.
Der Abfahrtsmonitor zeigt die Abfahrtszeiten aller Linien an einer Haltestelle in zeitlicher Reihenfolge an.
Ihr Link zu diesem Abfahrtsmonitor liefert einen direkten Zugriff auf den
Abfahrtsmonitor zur aktuellen Zeit. Fügen Sie diesen Link zu den
Favoriten Ihres Browsers hinzu oder erzeugen Sie damit eine
Verknüpfung auf dem Desktop und Sie haben immer schnellen
Zugriff auf diesen Abfahrtsmonitor.
Der persönliche Fahrplan gibt eine Fahrtempfehlung für regelmäßige Fahrten.
Fahrten werden anhand von Stichtagen berechnet. Daher sind eventuell nicht alle Sonderfälle
berücksichtigt und bei komplizierten Verbindungen kann die
Darstellung unübersichtlich werden.
My-EFA-BW bietet Ihnen die Möglichkeit zum Verwalten "persönlicher Punkte"
und Voreinstellungen. Registrieren Sie sich dazu unter My-EFA-BW.
Nach Ihrer Anmeldung finden Sie bei Start und Ziel jeweils eine
Auswahl Ihrer "persönlichen Punkte".
Mit der App des Radroutenplaners Baden-Württemberg stellt die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg allen Radfahrerinnen und Radfahrern in Baden-Württemberg ein vielseitiges und kostenloses Tool zum Planen von entspannten Radrouten im Alltag und schönen Touren in der Freizeit zur Verfügung.
Eine Besonderheit des Radroutenplaners Baden-Württemberg ist die vollständige Integration der Elektronischen Fahrplanauskunft des Landes. Für die gesamte Strecke oder auch nur für einzelne Teilstrecken können Sie sich so bequem Verbindungen mit öffentlichen Verkehrsmitteln berechnen lassen.
Achtung: Die Auskünfte entsprechen nicht dem Stand von EFA-BW und dürfen nicht als Fahrtempfehlung verwendet werden.
Derzeit sind Daten des VVS und in zunehmendem Umfang der DB integriert.
Bitte geben Sie uns Rückmeldungen über den Button "Ein Problem melden".
Bekannte Probleme:
Einige Haltestellen sind doppelt in der Auswahl vorhanden und nur eine funktioniert.
Heilbronn: Bauarbeiten und Umleitungen in der Innenstadt ab den 26. Februar bis vsl. September 2013
Wegen umfangreicher Baumaßnahmen im Stadtgebiet Heilbronn enfallen ab den 26. Februar bis vsl. September 2013 die Haltestellen Europaplatz, Berliner Platz, Allee West, Allee Moltkestraße und Wollhausplatz. Die Haltestelle Rathaus wird von einigen Regionalbus-Linien nicht angefahren.
Betroffen sind folgende Linien:
601, 602, 603, 604 und 681: Als Ersatz für die weggefallenen Haltestellen wird die Haltestelle Heilbronn Neckarturm am Kurt-Schumacher-Platz angefahren
631: Als Ersatz für die weggefallenen Haltestellen wird die Haltestelle Allee Post West (Ankunft) und Allee Post Ost (Abfahrt) angefahren.
661, 662, 663 und 669: Als Ersatzfür die am Wollhausplatz beginnenden und endenden Fahrten wird die Haltestelle Neckarturm am Kurt-Schumacher-Platz angefahren. Achtung: hierbei entfällt auch die Bedienung der Haltestelle Heilbronn Rathaus
Nach Böschungsrutschung bei Seckach Einschränkungen auf der Strecke Mosbach (Baden)-Osterburken
Aufgrund einer Böschungsrutschung bei Seckach auf der Strecke Mosbach-Neckarelz-Osterburken kann derzeit das Gleis in Fahrtrichtung Osterburken zwischen Mosbach(Baden) und Seckach nicht von Zügen befahren werden.
Montag, 4. März, bis voraussichtlich Anfang Juni 2013 (eingleisiger Betrieb)
In diesem Zeitraum wird nach jetzigem Stand ein eingeschränkter Bahnverkehr auf einem Gleis zwischen Mosbach (Baden) und Osterburken wieder möglich sein und rechtzeitig veröffentlicht.
Abhängig vom Ergebnis des Bodengutachtens finden Arbeiten zur Dammsicherung statt. Voraussichtlich kann während der notwendigen Arbeiten ein eingeschränkter Bahnverkehr auf einem Gleis aufrecht erhalten werden.
Die S-Bahnen und die RB 38968, 6:43 Uhr ab Osterburken fahren planmäßig ab Osterburken in Richtung Mosbach-Neckarelz/Heidelberg Hbf/Mannheim Hbf. In der Gegenrichtung verkehren die S-Bahnen ab Mosbach West aufgrund der nur eingleisigen Befahrbarkeit des Streckenabschnitts mit ca. 25 Minuten Verspätung. Bitte beachten Sie, die Züge fahren ab Mosbach(Bd) bis Eichholzheim abweichend auf Gleis 2 ab, in Seckach Abfahrt von Gleis 3.
Nachfolgend aufgeführte Züge müssen leider ausfallen: Richtung Osterburken an Werktagen außer Samstagen: S 38103, 6:27 Uhr ab Mosbach(Baden) bis Osterburken RB 38969, 7:09 Uhr ab Mosbach-Neckarelz nach Osterburken S 38119, 13:22 Uhr ab Mosbach(Baden) nach Osterburken S 38145, 18:23 Uhr ab Mosbach-Neckarelz nach Osterburken Richtung Mosbach-Neckarelz an Werktagen außer Samstagen. S 38112, 7:36 Uhr ab Osterburken bis Mosbach-Neckarelz
Die Anschlüsse aus Richtung Mosbach-Neckarelz in Seckach Richtung Miltenberg und in Osterburken Richtung Würzburg verlängern sich grundsätzlich auf bis zu ca. 50 Minuten. Durch zusätzlich eingesetzte Busverkehre an Werktagen außer Samstagen zwischen Mosbach-Neckarelz/Mosbach (Bd) und Osterburken in den Stunden 6, 9, 13, 15, 16 und 18 Uhr verkürzen sich die Anschlusszeiten.
Wir bitten die entstehenden Reisezeitverlängerungen bei Ihrer Reiseplanung zu berücksichtigen
Für die auftretenden Beeinträchtigungen bittet die Deutsche Bahn die Fahrgäste und Anwohner um Verständnis. Informationen zu den aktuellen Fahrplanänderungen finden Reisende auf www.bahn.de/aktuell sowie auf Aushängen an den Bahnhöfen.
Fahrplanauskunft bis zum 14. Dezember 2013
Die Fahrplandaten werden von Verkehrsverbünden, einzelnen Verkehrsunternehmen, Landratsämter sowie der Deutschen Bahn AG zur Verfügung gestellt. Sie werden - sobald sie verfügbar sind - in die Fahrplanauskunft EFA-BW eingearbeitet.
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Bitte beachten Sie: EFA-BW berechnet grundsätzlich den schnellsten Weg! Wenn Sie eine andere Berechnung haben wollen (beispielsweise "nur mit Bus" oder umstiegsfreie Fahrten, auch wenn sie länger dauern), können Sie dies durch Anwählen der "Erweiterten Eingabe", und dort unter "Weitere Optionen" einstellen.
Bitte beachten Sie, dass es auch unterjährig zu Fahrplanänderungen kommen kann!
Montag, 29. April 2013, 04:45 Uhr bis vsl. Mitte November 2013
ist der Streckenabschnitt der Kaiserstraße zwischen Kronenplatz und Marktplatz für alle Bahnen und Busse in beiden Fahrtrichtungen voll gesperrt. In diesem Zeitraum werden sowohl die restlichen Baufelder für die unterirdische Haltestelle Kronenplatz wie auch die östlichen Baufelder des unterirdischen Gleisdreiecks am Marktplatz hergestellt.
Geänderte Linienführungen: Tram 1: Durlach – Tullastraße – Durlacher Tor – Kronenplatz (Fritz-Erler-Str.) – Mendelssohnplatz – durch die Baumeisterstraße – Ettlinger Tor – Marktplatz (Pyramide) – Europaplatz – Schillerstraße – Oberreut (und zurück)
Nightliner: NL1: Durlach Turmberg – Tullastraße – Durlacher Tor – Kronenplatz (Fritz-Erler-Straße) – Mendelssohnplatz – durch die Baumeisterstraße – Ettlinger Tor – Marktplatz (Pyramide) – Europaplatz (Karlstraße) (und zurück) – und weiter als NL2 Richtung ZKM – Hbf Vorplatz
NL2:unverändert
NL3:Beginnt und endet wegen der Verlegung der nightliner-Abnahme an der Herrenstraße.
NL4: Hagsfeld – Waldstadt – Hauptfriedhof – Durlacher Tor – Kronenplatz (Fritz-Erler-Straße, Haltestelle im Gleisbereich) – weiter über Mendelssohnplatz, Kriegsstraße, Lammstraße und Erbprinzenstraße zum Marktplatz (Pyramide) – Herrenstraße – weiter als NL3 Richtung Knielingen. Die Rückfahrt erfolgt ab Herrenstraße über Marktplatz (Pyramide), Karl-Friedrich-Straße – Kriegsstraße – wendet am Karlstor – Kriegsstraße – Mendelssohnplatz zum Kronenplatz (Fritz-Erler-Straße).
NL5: unverändert
Schienenersatzverkehr für Rintheim: Zur Anbindung von Rintheim an das Schienennetz wird eine Linie 5E mit Bussen eingerichtet. Folgende Haltestellen werden im Ringverkehr bedient: Tullastraße – Hauptfriedhof – Rintheim – Forststraße – Ostring – Tullastraße.
Aufgehobene bzw. verlegte Haltestellen: Die Haltestelle Kronenplatz (Kaiserstr.) wird aufgehoben. Die Bahnen bedienen nur die Haltestelle in der Fritz-Erler-Straße. Ebenso kann die Haltestelle Marktplatz (Kaiserstr.) nicht mehr angefahren werden. Dort halten alle Züge nur in der Haltestelle vor der Pyramide. Dies gilt in beiden Fällen auch für die Busse der nightliner-Linien. Zusätzlich wird die Halte-stelle Konzerthaus nur noch in Fahrtrichtung Mathystraße bedient. Die Gegenrichtung (Fahrtrichtung Ettlinger Str.) ist aufgehoben.
Verlegung der nightliner-Abnahme an die Haltestelle Herrenstraße Da die Aufstellflächen am Marktplatz für alle Bahnen und Busse, die an den stündlichen nightliner-Abnahmen teilnehmen, zu klein geworden ist, finden diese Abnahmen ersatzweise an der Haltestelle Herrenstraße statt.
Geänderte Abfahrtszeiten bzw. Taktzeiten: Bus 24 und 27(montags bis freitags auch Bus 55): Da sich am Zündhütle im Vergleich zur Linie 2 die Abfahrtszeiten der Tram 8 verschieben, kommt es zu folgenden Änderungen: Bei den Linien 24 und 47 verchieben sich im 10-Minuten-Takt alle Abfahrtszeiten um 5 Minuten, im 20-Minuten-Takt um 10 Minuten. Durch den Linienwechsler zwischen den Linien 47 und 55 verschieben sich montags bis freitags untertags auch die Fahrzeiten der Linie 55.
Taktzeiten Bus 30: Für einen besseren Anschluss an die Tram 4 am Karl-Wilhelm-Platz wird abends bzw. sonntags die Taktung der Linie 30 auf einen 20/40 Takt gelegt.
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